A Câmara Municipal de Cascais tem vindo a apostar em opções de transporte partilhados, como é o exemplo da micromobilidade, disponível em Estações de Mobilidade Partilhada para todos aqueles que vivem, visitam ou trabalham em Cascais.
Estas estações, que disponibilizam o serviço de aluguer de bicicletas e trotinetas em modo partilhado, têm disponíveis:
> Bicicletas elétricas: Bicicletas com motor elétrico auxiliar, que é ativado com o movimento dos pedais;
> Trotinetas elétricas: Trotinetas com motor elétrico, que é ativado com acelerador de punho.
Atualmente, existem 157 Estações de Mobilidade Partilhada, e muito em breve os portadores do Cartão Viver Cascais poderão usufruir gratuitamente de 30 minutos por dia na utilização de bicicleta elétrica (mais informação em breve).
A HISTÓRIA DA MICROMOBILIDADE EM CASCAIS
As bicicletas de Cascais (biCas) foram lançadas em 2001, em 3 quiosques que alugavam bicicletas tradicionais para lazer e passeio. Anos mais tarde, em 2015, essas biCas foram restauradas e os quiosques renovados e modernizados, mantendo o mesmo modelo de oferta.
Em 2016, com a criação do MobiCascais, as biCas passaram a ser disponibilizadas como um meio de transporte diário, e não apenas lazer, através da implementação de 12 Estações de BikeSharing em vários pontos estratégicos do concelho. Um ano e meio mais tarde, eram já 87 as estações em funcionamento.
Mais tarde, e com o aparecimento dos Operadores de Micromobilidade em várias cidades, Cascais procurou estabelecer condições e regras de forma a controlar o estacionamento organizado e a boa prática na utilização de veículos de micromobilidade, evitando o desregulamento que se verificava noutros locais. Um exemplo destas condições é a ferramenta do Geofence, que tecnologicamente não permite o utilizador terminar a viagem se estacionar o veículo fora de locais autorizados.
Em 2018, Cascais celebrou acordos com empresas de Micromobilidade mediante regras e condições muito claras, para disponibilizar o serviço de bicicletas partilhadas ao público em geral, com cerca de 50 Estações de Mobilidade Partilhada, adicionais às Estações de BikeSharing, assumindo o município a disponibilização de bicicletas gratuitas para utilizadores com o perfil Viver Cascais (moradores, estudantes e trabalhadores em Cascais), através da App MobiCascais.
As restrições impostas pela pandemia da COVID-19 apresentaram uma oportunidade para repensar a estratégia da Micromobilidade em Cascais. A maior alteração foi a reformulação das Estações de BikeSharing: transformadas em Estações de Mobilidade Partilhada, disponibilizam o espaço dedicado para que os Operadores de Micromobilidade possam expandir o seu serviço. Esta ação permitiu reduzir significativamente custos operacionais e evoluir tecnologicamente no formato de utilização do sistema.
Assim, em 2024 iniciou-se a reestruturação destas estações, uma nova medida de acordo com o código da estrada. Criaram-se, por isso, lugares de estacionamento bem identificados para Micromobilidade, fora dos passeios e zonas pedonais, com suportes para as bicicletas e trotinetas estacionarem de forma organizada. De igual modo, foi desenvolvido um plano para a criação de estações para bicicletas particulares, onde é permitido estacionar as bicicletas privadas de forma segura e organizada, igualmente sem ocupação de passeios e zonas pedonais.
Atualmente, a Micromobilidade é disponibilizada por 157 Estações de Mobilidade Partilhada, num serviço de transporte diário com veículos partilhados, propriedade de uma empresa externa, que tem vindo a crescer cerca de 20.000 viagens por ano. Estão, igualmente, disponíveis 4 Quiosques de aluguer de veículos em locais ideais para visitar e passear por Cascais (+info AQUI).